Актуатор сцепления Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- Lada
Заказать доставку
Цена при доставке: 11 875 RUB
Вы экономите 625 RUB
Производитель: Lada / Россия
Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL
Мотор: ВАЗ-21126 (1.6 16V), ВАЗ-21127 (1.6 16V), ВАЗ-21129 (1.6 16V), ВАЗ-21179 (1.8 16V)
Стандартный уровень- 12 375 RUB
Серебряный уровень- 12 250 RUB
Золотой уровень- 12 125 RUB
Актуатор сцепления - это электромеханическое устройство, выполняющее работу по сжатию пружины выжимного диска сцепления. Актуатор работает в соответствии с командами, поступающими от блока управления трансмиссией.
Данный актуатор сцепления предназначен для автомобилей LADA с роботизированной коробкой переключения передач.
Устраняет скрипы и неточности в работе РКПП
Вы экономите 290 RUB (Скидка 20% по акции Приятное знакомство)
Вы экономите 1 050 RUB (Подробнее об условиях Доставки)
МКПП, АМТ
МКПП, АМТ
Вы экономите 550 RUB (Подробнее об условиях Доставки)
Вы экономите 299 RUB (Подробнее об условиях Доставки)
Вы экономите 446 RUB (Подробнее об условиях Доставки)
Вы экономите 335 RUB (Подробнее об условиях Доставки)
На части модификаций Лада Веста, Гранта и Икс-рей устанавливается АМТ – автоматизированная механическая трансмиссия. Такая КПП удобнее механики, практичнее автомата, но требует особого обслуживания. Ее нужно периодически адаптировать или «обучать» переключать передачи с учетом износа запчастей.
Как продлить срок службы АМТ и сцепления на Ладе Весте? Вовремя менять вилку выжима сцепления, опору вилки и направляющую втулку выжимного подшипника. Обычно детали изнашиваются к 70-80 км пробега.
