Запчасти и сервис Lada в СПб
8-800-234-32-17 - бесплатный звонок по всей России
Полезная техническая информация и доработки по Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta и Lada Largus
В Лада Гранта устанавливают 3 типа блоков управления – М74, М74.5, М74М. Какой именно блок установлен, зависит от года выпуска машины и двигателя. Мы расскажем, какие слабые места есть у этих блоков. И о том, как дополнительно защитить машину от угона и устранить недостатки, связанные с его месторасположением.
Штатная противоугонная система на Лада Веста и Хрей далека от совершенства. Ее довольно легко обойти – чем и пользуются многие злоумышленники. Поэтому мы советуем установить дополнительные аксессуары, которые надежно защитят автомобиль от угона.
В Лада Веста и Лада ХРей устанавливают 3 вида блоков управления – М86 ВАЗ, М86 Итэлма и EMS3125. Какой именно блок установлен, зависит от типа двигателя. Мы рассказываем о плюсах и минусах каждого блока. И о том, как дополнительно защитить машину от угона, в зависимости от её комплектации.
В Лада Гранта есть 5 эксплуатационных жидкостей, за уровнем которых надо следить. Проверить любую из них можно за 5-15 минут. Мы расскажем, какие жидкости как проверять, когда доливать, а когда менять.
На части модификаций Лада Веста, Гранта и Икс-рей устанавливается АМТ – автоматизированная механическая трансмиссия. Такая КПП удобнее механики, практичнее автомата, но требует особого обслуживания. Ее нужно периодически адаптировать или «обучать» переключать передачи с учетом износа запчастей.
В Лада Гранта простая и практичная оптика. Любую лампочку можно поменять самостоятельно за 5 минут. Мы рассказываем какие лампочки установлены в автомобиле и как поменять любую из них.
Рабочий ресурс тормозных барабанов на Ладе Веста составляет от 80 тыс. км пробега. После этого пробега они часто изнашиваются и становятся менее эффективными. В статье вы узнаете, что нужно учесть при замене барабанов и какие детали выбрать – оригинальные или аналог.
Как продлить срок службы АМТ и сцепления на Ладе Весте? Вовремя менять вилку выжима сцепления, опору вилки и направляющую втулку выжимного подшипника. Обычно детали изнашиваются к 70-80 км пробега.
Одна из проблем Лады Веста – дребезжание экрана двигателя. Защитная крышка смещается и шумит из-за стершихся или порвавшихся опор. Поэтому чтобы убрать шум нужно всего лишь заменить крепления. Но некоторые владельцы Лады Веста придумывают другие, нестандартные решения.
С неприятным стуком в передней части авто со временем столкнется каждый владелец Лады Веста. Лучше подготовиться заранее и знать, как проверить стойку стабилизатора и чем может грозить поломка.
