Актуатор сцепления Granta, Vesta, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- SACHS
Купить в магазине
Специальная цена: 59 990 руб.
Цена: 72 800 руб.
Вы экономите 12 810 руб.
Как купить в магазине Как установить в сервисеНаличие в магазинах:
- Кудровский пр-д, 5- 1 шт.
- ул. Портовая, 15-Б- 1 шт.
- 1-й Верхний пер., 10- 3 шт.
- ул. Планерная, 15-Б- 1 шт.
Производитель: SACHS / Германия
Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL
Мотор: ВАЗ-21126 (1.6 16V), ВАЗ-21127 (1.6 16V), ВАЗ-21129 (1.6 16V), ВАЗ-21179 (1.8 16V)
Актуатор сцепления — это электромеханическое устройство, выполняющее работу по сжатию пружины выжимного диска сцепления. Актуатор работает в соответствии с командами, поступающими от блока управления трансмиссией.
Данный актуатор сцепления предназначен для автомобилей LADA с роботизированной коробкой переключения передач.
SACHS на сегодняшний день является одним из крупнейших немецких производителей автозапчастей для вторичного рынка, а также специализируется на конвейерных поставках. Компания основана в 1895 году и насчитывает более 400 производственных предприятий. Продукция этого бренда относится к премиум-сегменту и характеризуется длительным сроком службы. С 2012 года SACHS входит в группу ZF Friedrichshafen AG.
Устраняет скрипы и неточности в работе РКПП
Вы экономите 1 282 руб. (Скидка по акции Приятное знакомство)
На части модификаций Лада Веста, Гранта и Икс-рей устанавливается АМТ – автоматизированная механическая трансмиссия. Такая КПП удобнее механики, практичнее автомата, но требует особого обслуживания. Ее нужно периодически адаптировать или «обучать» переключать передачи с учетом износа запчастей.
Как продлить срок службы АМТ и сцепления на Ладе Весте? Вовремя менять вилку выжима сцепления, опору вилки и направляющую втулку выжимного подшипника. Обычно детали изнашиваются к 70-80 км пробега.
