18 февраля 2022 года состоялась заводская премьера LADA Vesta NG (New Generation). Изначально выпуск планировался на 2020 год, однако из-за ряда трудностей, в том числе из-за отсутствия комплектующих, выпуск пришлось перенести. Тестовая сборка LADA Vesta NG началась ещё в 2022 году, но тогда было выпущено около 1000 автомобилей. Из-за проблем с импортозамещением компонентов промышленное производство началось только в 2023 году. Сборка осуществляется на основном конвейере завода АВТОВАЗ в Тольятти, где ранее производили LADA Largus. Производитель обещает, что уже в мае 2023 года LADA Vesta NG появится в салонах официальных дилеров.
По сути, LADA Vesta NG – не новая модель, а рестайлинг LADA Vesta, но множество деталей отличают новую Vesta от предшественницы.
Основным двигателем новинки стал 8-клапанный мотор рабочим объёмом 1,6 литра, развивающий мощность 90 лошадиных сил. Этот агрегат устанавливался на LADA Largus и сейчас ставится на LADA Granta. В ближайшее время АВТОВАЗ обещает наладить выпуск LADA Vesta NG с более мощным 16-клапанным мотором объемом 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. Кроме двигателя, подкапотное пространство LADA Vesta NG существенно не изменилось. Всё так же, как и на предыдущей Vesta. Разве что, производитель учёл некоторые особенности эксплуатации предыдущей модели и увеличил резиновый уплотнитель, который предотвращает попадание песка и грязи в подкапотное пространство. В данный момент LADA Vesta NG предлагается с единственной коробкой передач – это хорошо знакомая 5-ступенчатая МКПП. В следующем году АВТОВАЗ планирует наладить производство LADA Vesta NG с вариатором китайского производства.
Металлические панели кузова остались без изменений. Однако LADA Vesta NG обзавелась новым бампером и фарами, что добавило ей брутальности. Причём, светодиодный ближний и дальний свет теперь предусмотрен даже в базовой комплектации. Противотуманные фары и противотуманные задние фонари теперь так же светодиодные. Новая светотехника позволила увеличить область освещения дороги как вдаль, так и в ширину и избавиться от «тоннельного эффекта». Хотя в задних поворотниках, как и раньше, используются классические лампы накаливания. Зона обогрева лобового стекла так же увеличилась и захватывает даже нижние углы, что немаловажно при налипании снега зимой. Задняя часть LADA Vesta NG также подверглась рестайлингу. С задней двери исчезла декоративная накладка над ручкой открывания багажника, а надпись «LADA» стала больше. В бампере – современные декоративные прорези, имитирующие патрубки выхлопной системы, а сама труба выхлопа скрыта.
Салон LADA Vesta NG также подвергся изменениям. Например, приборная панель стала мягкой, чем могут похвастаться далеко не все современные иномарки. Блок управления климатом аналогичный тому, который устанавливался на Renault Arkana и Renault Duster. Над блоком климата появилась новая панель с кнопками включения аварийной сигнализации, обогревом стекла и дополнительными функциями, которые вскоре появятся в автомобиле LADA Vesta NG. Приборный щиток также обновили. Он, как и прежде, остался со стрелками спидометра и тахометра, но изменение цвета шкал позитивно сказалось на зрительном восприятии. В будущем аналоговые стрелки должна заменить полностью цифровая панель приборов с функцией вывода на экран карты навигации. Мультимедийная система пока осталась без изменений и представляет собой 7-дюймовый сенсорный экран. Ожидается, что со временем ему на смену придёт вертикальный многофункциональный планшет с большой диагональю экрана. Дверные карты также изменились: появились приятные мягкие вставки, изменился водительский блок стеклоподъёмников, ручки закрывания дверей стали более эргономичными, а в задних дверях появились карманы.
Автомобили LADA Vesta NG будут комплектоваться легкосплавными дисками диаметром 15, 16 или 17 дюймов (в зависимости от комплектации), системой ABS и двумя подушками безопасности.
Компания StoVesta так же подготовилась к выходу новинки и уже имеет на складе все необходимые расходные материалы, комплектующие и детали для того, чтобы наши клиенты не испытывали трудностей при эксплуатации своего автомобиля.
